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Der Renault CAPTUR Plug-in Hybrid bietet Ihnen elektrisches Fahren, wann immer Sie möchten!
Dank der neuen wiederaufladbaren Antriebseinheit können Sie den neuen Captur Plug-in Hybrid die ganze Woche über im Elektro-Modus fahren, mit einer Aufladung am Tag, und für längere Wochenendausflüge auf Hybrid umschalten! Keine Kompromisse notwendig.
Der Renault CAPTUR Plug-in Hybrid: Ein kompromissloser, wiederaufladbarer Hybrid!
Effizient ab dem Start
Sobald Sie starten, steht Ihnen das volle Drehmoment des Elektromotors zur Verfügung. Emissionsfrei und fast geräuschlos gleiten Sie durch die City. Sie spüren das direkte Ansprechverhalten und die dynamische Beschleunigung. Mit einem Verbrauch von nur 1,5 Liter auf 100 Kilometern und einer Leistung von 160 PS genießen Sie eine nachhaltige Performance.
Voller Energie in nur drei Stunden
Laden Sie Ihren Captur Plug-in Hybrid überall auf: Dafür schließen Sie das Ladekabel an einer Haushaltssteckdose, einer Ladestation oder Wallbox an. An der Steckdose sind die Energiespeicher in knapp sechs Stunden wieder vollständig aufgeladen, an einer Ladestation bereits nach drei Stunden. Über die MY Renault App verfolgen Sie den Ladestatus bequem auf Ihrem Smartphone. So einfach ist das.
Individueller Fahrkomfort
Passen Sie das Fahrerlebnis im Captur Plug-in Hybrid an Ihre Stimmung an. Mit dem fortschrittlichen MULTI-SENSE System wählen Sie zwischen drei unterschiedlichen Modi und acht Ambiente-Beleuchtungen. Sie möchten elektrisch fahren? Bitteschön: Schalten Sie in den PURE-Modus und erleben Sie Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 135 km/h.
² Renault Captur INTENSE E-TECH Plug-in 160: 25.252,94 € mit einer UPE von 32.752,94 € zzgl. Überführungskosten, abzüglich Elektrobonus von 7.500 €.
*Renault Captur E-TECH Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 117 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 1,6; außerorts: 6,7; kombiniert: 1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 34 g/km; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,6–1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3–17,3 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 125–34 g/km. Energieeffizienzklasse: B–A+ (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007).
